当时以大中型热流道系统（主要用于汽车工业），将向下流扩充其产品规模，使打针量zui低可达0.1克。用于汽车、电气和包装工业和医疗技术中元件制作的很多多腔模具，大多已作为包含温度控制器在内的热半模交货。

　　此次产品规模的扩展，其决定因素是四种新式喷嘴系列的扩展，别离为两种全新的03系列，以及两种04系列，03和04系列别离配备了直径为3.5和4.0毫米的规范流道直径。内部宽而外部小――这是新产品的主要特征。虽然外形细长且zui大喷嘴长度为186毫米，但关于尺度03和尺度04，可完成的流道直径的规模别离为2.5至4.5毫米和2.0至6.0毫米。紧凑型的、可替换的加热器对完成上述非常有利的内径和外径联系起到了主要效果。

　　四种喷嘴系列可用于多种应用。04C01系列替代了未采用可互换加热器的CA系列喷嘴。现在，根据模具结构，加热器既可从前端也可从后端进行替换。04C02系列是新扩展的产品，具有许多特性，可简化模具制作商的工作。例如，喷嘴分离了轴向和径向定位，为模具制作商省去了一道主要工序。模板平面上的定位为平面，然后不必要调整沉孔底部的喷嘴触摸平面。加热和热电偶的电缆沿注嘴方向铺设，易于从前端进行替换。

　　03C01和03C02系列的喷嘴处于预出产阶段，与尺度04相差一步。03C02系列喷嘴的特性是：它们从前端拧入喷嘴支撑板上，因此在无塑料渗漏出分流板的情况下，可彻底从前端进行替换。

　　用于新式喷嘴系列的HYC2508液压针阀油缸非常紧凑，具有这一老练产品系列的一切重要优质特性：为了简化装配和进步修理速度，阀针高度可在原位进行调整（+/-1毫米）。阀针的旋转锁定可确保它的尖头部分一直准确定位――关于在自由成型或歪曲外表的成型尤为重要。已获专利的阀针油缸自动冷却和油室分离技术完成了高稳定性和紧凑结构，支撑空间受极大约束处的设计。完成较高工作可靠性的重要之处在于：油缸采用螺纹拧入的方式与管路连接，排除了因热膨胀而造成的油缸和管路之间的偏移。在2006年，该油缸的气动型将可用于满足净化室的条件。

　　由于对多腔模具，主要只交给布线和管道铺设完好的热半模，因此供给高效的温度控制器。这使得能够供给完好和经过测试的系统，可当即投入使用。